Los jóvenes anteponen el precio y la seguridad a la hora de comprar un coche
El reconocido Observatorio Cetelem acaba de dar a conocer los resultados de un estudio que analiza las intenciones de compra de un coche por parte del público joven, entendiendo por tal el que tiene menos de 30 años. La principal conclusión del trabajo es que este segmento de población pone por delante de todo los aspectos racionales de la operación. Curiosamente, valores tradicionalmente asociados a las personas de menos edad, como la sostenibilidad, el diseño y la innovación tecnológica, quedan relegados a posiciones más bajas de la tabla.
En el Estudio Europa de Automoción 2025 publicado por la entidad se realiza una completa radiografía de las intenciones de adquisición de un vehículo por parte de los jóvenes residentes en 10 países europeos (Alemania, Bélgica, España, Francia, Italia, Noruega, Países Bajos, Polonia, Reino Unido y Portugal), así como en China, Estados Unidos, Japón y Turquía.
Entre los criterios de compra con mayor peso destacan el precio del coche, la seguridad y el coste de uso, por delante de consideraciones emocionales y de los ya mencionados factores vinculados usualmente a la juventud.
El precio es el factor determinante de compra para el 50% de los encuestados, del mismo modo que es el principal obstáculo para adquirir uno para el 59% del público joven. Esta limitación se siente especialmente en Estados Unidos, Turquía y Portugal, mientras que en Japón tiene un impacto mucho menor.
Este hecho influye en que el 59% de los europeos menores de 30 años compre su primer coche de ocasión, frente al 41% que lo adquiere nuevo. En este aspecto, las diferencias entre los distintos países son notables: en China, el 92% de los jóvenes optan por un coche nuevo, y en Japón la proporción es del 77%. Italia (59%), España (56%) y Turquía (55%) superan el 50% de jóvenes que adquieren su primer automóvil nuevo. Por el contrario, en países como Polonia (75%), Portugal y Francia (ambos, con un 68%), los coches de segunda mano predominan de forma clara.
El precio medio en Europa para la compra del primer coche es de 13.985 euros, según el estudio. España se encuentra por encima de la media con un gasto medio de 15.625 euros. De los países analizados, el precio más elevado se da en China (21.518), Estados Unidos (19.360) y Noruega (19.552 euros).
Tras el precio, lo más determinante para la población joven es la seguridad. Entre los criterios que se tienen más en cuenta a la hora de comprar un coche, la seguridad acapara el 32% de las respuestas. En nuestro país, este porcentaje es superior al de la media europea, con un 42%.
Cuando se les da a elegir entre seguridad, libertad y practicidad como principales cualidades de un vehículo, los jóvenes escogen la seguridad (30%) por delante de las dos siguientes (ambas, con un 27%).
El coste de utilización recibe el 23% de las respuestas y se coloca como el tercer factor más considerado a la hora de comprar un coche. En España, el porcentaje es del 17%. Por su parte, el elevado porcentaje de jóvenes que elige un modelo de ocasión se traduce en que el kilometraje sea el cuarto criterio de compra por orden de importancia, con un 18%, porcentaje que desciende hasta el 7% en nuestro país.
La marca y el tamaño comparten un 17% de las menciones. Entre los jóvenes españoles, el valor de la marca se aprecia igual que en Europa, mientras que la referencia al tamaño se sitúa dos puntos por encima, con un 19%. Los valores que otorgan en relación con las marcas apuntan al factor económico (85%), sostenibilidad (71%), notoriedad (67%), innovación (62%), tradición (57%) y singularidad y estilo (55%).
En cuanto a la potencia, se aprecia una clara diferencia entre el porcentaje medio de respuestas (16%) y el de España (21%), donde la gente más joven valora por encima de la media las prestaciones del coche como criterio de compra.
El placer de conducir y el confort de marcha son menos relevantes para los chavales españoles (11%) que para la media de los encuestados (14%). En el confort interior sucede justo lo contrario, con un 16% en España y un 13% de media.
Impacto ambiental
Un aspecto sorprendente del informe es la octava posición que ocupa el impacto ambiental del vehículo, con un 12% de las menciones, si bien la cuestión parece interesar más en España, donde lo cita el 17% de los entrevistados.
Cerca de la mitad de los jóvenes considera que el automóvil es la principal causa del cambio climático, frente a solo tres de cada 10 mayores que opinan lo mismo. El coche también es señalado como la principal fuente de contaminación en las ciudades. El 50% de los jóvenes afirma que el coche eléctrico es más respetuoso con el medio ambiente.
A este respecto, las diferencias de opinión entre habitantes de zonas urbanas y rurales son notables: el doble de personas en áreas urbanas cree en lo beneficios medioambientales del coche eléctrico en comparación con los residentes rurales.
Sin embargo, en las intenciones de compra de los jóvenes a corto plazo el coche eléctrico ocupa la segunda posición, superado por los vehículos de gasolina, aunque por delante de los diésel. Eso sí, el 60% cree que el coche eléctrico reemplazará al térmico en el futuro.
