UAGA urge al Ministerio de Transportes a permitir la circulación de tractores por Monrepós

La organización agraria UAGA espera que el Ministerio de Transportes “cumpla su compromiso” y plantee cuanto antes una solución al problema generado con la construcción de la autovía A23 a la movilidad de los agricultores de las Comarcas de Jacetania, Alto Gallego y Hoya de Huesca. Han exigido al Ministerio que permita ya la circulación de tractores por Monrepós.

Transcurridos casi cinco meses de la reunión celebrada en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para buscar soluciones que corrijan la prohibición de circulación de la maquinaria agrícola en la autovía A-23 en el tramo de Monrepós, “la situación sigue sin resolverse”.

Por ese motivo, UAGA-COAG ha reclamado al Ministerio y a la Dirección General de Tráfico que planteen con urgencia una propuesta que permita el paso de toda la maquinaria agrícola por ese punto.

El pasado 22 de octubre, UAGA se reunió con el director general de Carreteras, Juan Pedro Fernández Palomino, y la jefa de la Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón, Sandra de Francisco, para solicitarles que se permitiera la circulación de la maquinaria agrícola en el tramo de Monrepós.

“Un encuentro que entonces fue calificado de productivo, ya que se arrancó el compromiso de buscar una solución al problema de movilidad generado a los agricultores de las Comarcas de Jacetania, Alto Gállego y Hoya de Huesca tras la construcción de la autovía”.

Hasta ahora, la Jefatura Provincial de Tráfico de Huesca autoriza entre el 1 de abril y el 1 de octubre, en unas horas muy concretas, el desplazamiento excepcional por la A-23 de la maquinaria agrícola que necesita de un permiso especial de circulación por sus propias características técnicas --grandes dimensiones--, “pero esta excepcionalidad es totalmente insuficiente, primero por la limitación temporal y, además, porque deja fuera al resto de maquinaria, prácticamente todos los tractores”.

Por la A-132

La prohibición de circulación de maquinaria agrícola por la autovía obliga a los agricultores de las comarcas de Jacetania y Alto Gallego que necesitan desplazarse hacia la Hoya de Huesca, o viceversa, a hacerlo por la carretera A-132.

Un recorrido que implica muchos más kilómetros y, por tanto, mayor gasto de combustible y tiempo, pero también un serio peligro para al resto de usuarios de esa vía, con un trazado sinuoso y estrecho. Además, ahora con las obras en el puerto de Santa Bárbara y en el puente del embalse de la Peña no hay vía alternativa para la circulación de los tractores que necesitan acceder a las parcelas de labor o acudir al taller.

“Desde que se detectó este problema para la circulación de la maquinaria agrícola en esa zona, UAGA ha mantenido numerosas reuniones y ha mediado entre los afectados y la Administración, siempre siendo proactivos en la búsqueda de posibles soluciones”, han indicado desde UAGA.

Sin embargo, después de haber conseguido el compromiso del director general de Carreteras, “lejos de obtener una solución, la situación empeora y ahora el aislamiento para estos agricultores será total por el corte de la vía alternativa”.

Por todo esto, UAGA viene reclamando desde hace años que atendiendo a los criterios de seguridad se permita que la maquinaria agrícola pueda desplazarse por la A-23 en Monrepós durante todo el año.

“Ahora bien, los agricultores son conscientes y entienden que hay que preservar la seguridad a la hora de circular de una forma conjunta por esa vía, por eso, dado el volumen de tráfico que soporta los fines de semana y festivos, cuando piden poder circular todo el año saben que sería evitando siempre esas fechas señaladas”.

En ese sentido, “la organización agraria destaca que el tránsito de la maquinaria agrícola por la autovía sería eventual y no continuado por eso las afecciones al resto de usuarios no sería significativa”.