Primer autobús urbano 100% eléctrico en Logroño

Logroño incorpora a su flota el primer autobús urbano 100% eléctrico, que empezará a circular mañana y que se suma a los dos autobuses de gas natural comprimido (GNC) adquiridos el año pasado en el objetivo alineado con la Estrategia Logroño Circular de renovar la flota de transporte urbano con la reducción de emisiones perjudiciales a la atmósfera.

El alcalde de Logroño, Conrado Escobar, y el concejal de Movilidad, Transportes y Ciudad Circular, Ángel Andrés, han presentado este viernes el autobús, que dará servicio en la línea 9 (Pradoviejo- Las Norias), si bien en días sucesivos está previsto que atienda otras líneas del servicio.

El alcalde ha destacado que siguen “mejorando los medios de transporte urbano al servicio de los logroñeses, no sólo con la renovación de sus vehículos, sino con todos los valores añadidos que aportan estas innovaciones. Dando un servicio más sostenible, que reduce las emisiones a la atmósfera, más confortable, reduciendo ruidos, más accesible, con las mejoras introducidas en esa materia, y mucho más moderno, con vehículos que incorporan los más avanzados estándares de calidad”.

Conrado Escobar se ha comprometido a que “ese impulso de mejora continua del transporte público urbano se va a seguir manteniendo a corto y medio plazo”. Por un lado, ha explicado, con la introducción de nuevos avances que facilitarán su uso por los ciudadanos, como las pruebas del pago con tarjeta que comenzarán en breve. Por otro, con la mejor definición de las necesidades futuras del servicio en una asistencia técnica en la que ya se está trabajando de cara a la licitación del nuevo contrato del servicio, que contribuirá a su modernización respecto a cuestiones como líneas, aforos, frecuencias o accesibilidad, entre otras“.

El nuevo vehículo presentado esta mañana es un Mercedes Benz eCitaro, un autobús urbano con propulsión totalmente eléctrica con una combinación de batería y tecnología de carga innovadoras con los más altos estándares de calidad.

La introducción de este vehículo eléctrico se une a otras mejoras introducidas en el servicio de autobús urbano: los nuevos puntos de expendeduría de bonobús en el 010 y en el número 15 de Avenida de la Solidaridad, las mejoras planteadas en las líneas 6 y 2 de acceso a El Cortijo y a Varea, los dos nuevos autobuses de GNC, y las mejoras en accesibilidad (rampas de acceso, señalización de plazas preferentes y formación de los conductores del servicio).

Conrado Escobar ha señalado, por último, que “no es casualidad que esta mejora continua haya coincidido en el tiempo con el incremento de viajes que se viene registrando en el servicio, que en 2024 se aproximó a los 11 millones, con un 8,83% de incremento anual de uso, datos que confiamos en que se superen en 2025”.