Medio mes sin puente por una riada en un pueblo de Soria: “¿Qué tenemos que hacer para que se nos escuche como a Talavera?”

“¿Y el puente de San Esteban de Gormaz?” Esto es lo que se preguntan en la provincia de Soria al ver cómo las aguas del Duero dañaron la estructura entre los días 7,8 y 9 de marzo aislando por carretera a la localidad y parte de la provincia. El día 9 se procedió a cortar el puente tras la caída de una parte del voladizo de acera y el hundimiento de un tajamar aguas abajo. El puente vertebra la provincia de Soria por la N-110 y permite conectar con Segovia y con Madrid.

Las alternativas hacen que trayectos de 10 minutos ahora sean de una hora, como asegura el alcalde San Esteban de Gormaz, Daniel García (PP), en declaraciones recogidas por EFE. El Ministerio de Transportes ha anunciado 16 días después el inicio de las obras de reparación. Desde el Ayuntamiento de la localidad han reprochado que se hayan tenido que enterar por la prensa y niegan que actualmente no hay nadie trabajando.

Desvíos de más de una hora de trayecto

Muchas familias y trabajadores, con pequeñas empresas, tienen que ir al Burgo de Osma, de la que se sepan unos 12 kilómetros. Con el corte del puente, ahora tienen que hacer a diario algo más de 55 kilómetros. Vecinos de estas pedanías podrían a llegar tardar una hora y media en llegar a Soria e incrementa la distancia con Madrid. Todo ello, según ha lamentado el regidor ha hecho que en tan solo unas semanas las empresas del pueblo hayan registrado “pérdidas entre un 30 y un 35% en sus ventas”.

La delegada de la Junta en Soria, Yolanda de Gregorio, ha cifrado en más de 600 vecinos los que se han quedado aislados por carretero de sus vecinos. El Duero separa en dos la localidad y, además, San Esteban cuenta con pedanías que también se han quedado separadas del centro.

Esta situación también afecta a los servicios sanitarios y educativos. “La ambulancia no puede acceder al otro lado del río y, por lo tanto, no puede prestar servicio” apunta García. Según señala De Gregorio, la Junta se ha puesto en contacto con el Hospital de Aranda de Duero con el fin de que asista a los vecinos que no pueden acceder a las carreteras provinciales. “Esto es un inconveniente para todos los vecinos de la Ribera del Duero. Tenemos a niños que antes tardaban 20 minutos en llegar a su centro escolar y ahora tardan 45 minutos”, ha reconocido.

Este lunes, además, el temporal obligaba a cortar la carretera SO-P-4009, entre las localidades de Langa de Duero y San Esteban de Gormaz, por el desbordamiento del Duero. Para el alcalde de San Esteban la situación se podía “se podía haber intervenido” con anterioridad, ya que el puente, que data del siglo XI, “no está adaptado al siglo XXI”.

La infraestructura a pesar de los años su estado “cuenta con un transporte rodado muy pesado de forma continua más de 200 vehículos pesados constantemente y además eres una parte es un centro neurálgico, es una nacional, una vía principal para la gente que viene de Madrid de Segovia y un punto de unión”, ha explicado García.

“Ciudadanos de sexta”

La situación de agravio ha escalado tras el derrumbe del puente de Talavera de la Reina. En ese caso, los anuncios de ayuda y reconstrucción no tardaron en aparecer llegando a publicar el presidente del Gobierno un mensaje en X garantizando su apoyo para la reconstrucción. Frente a esto los sorianos se sentían como “ciudadanos de sexta”, según resumía el regidor de la localidad afectada.

El propio alcalde de San Esteban respondía a ese mensaje: “Nuestro total apoyo a Talavera de la Reina pero le indico que en nuestro municipio, San Esteban de Gormaz (Soria), llevamos 14 días aislados por la rotura de un puente medieval que alberga el tráfico de la N110, competencia del Gobierno que preside y no tenemos solución alguna”, replicaba.

García preguntaba que tienen que hacer para que se les escuchen. “¿Por qué no hemos recibido ninguna muestra de apoyo oficial por parte de su partido ni celeridad en las gestiones? ¿Se llenan la boca con la España Vaciada pero a la hora de la verdad, miran para otro lado. Necesitamos una solución”, ha afirmado.

A las críticas también se ha sumado el partido Soria ¡YA!. También respondiendo a Pedro Sánchez, han afeado la falta de “solidaridad con todos los ciudadanos y ciudadanas del suroeste de la provincia de Soria” por los daños. “¿Dónde está el Gobierno de España para la puesta en marcha de soluciones?”, han reprochado.

El Ministerio anuncia dos semanas después obras “arreglar el puente lo antes posible”

Más de dos semanas después, el Ministerio de Transportes ha anunciado este martes las obras para reparar el puente de San Esteban de Gormaz dañado. Están destinados una inversión de 1,35 millones de euros en la ejecución de la obra para “arreglar el puente lo antes posible y recuperar la movilidad en la región”, como han indicado en una nota de prensa.

Los trabajos, han explicado desde el Ministerio, arrancan con el micropilotado de la estructura actual en la zona afectada para afianzar y consolidar el puente antes de abordar la reconstrucción de los pretiles. Para ello, se instalarán unos perfiles metálicos que apoyen en las zonas no afectadas del puente para a su vez colocar sobre esas vigas las máquinas de micropilotes.

El Ministerio prevé una inversión de 1,35 millones de euros para arreglar el puente y contribuir a recuperar la movilidad en la región. “Desde el primer momento, el Ministerio ha estado trabajando para reparar el puente de la carretera N-110 sobre el río Duero, garantizando en todo momento la seguridad de los usuarios”, ha asegurado.

Posibilidad de puente provisional

Un aspecto que no recoge la nota de prensa, y que desde el Ayuntamiento de San Esteban han reprochado, es la posibilidad de crear un puente provisional que sirva para evitar los rodeos y garantizar la movilidad. El paso 14 de marzo un equipo del Regimiento de Pontoneros y Especialidades de Ingenieros del Ejército de Tierra del Ministerio de Defensa España, con sede en Zaragoza, se desplazó hasta San Esteban de Gormaz en Soria para analizar la posibilidad de construir un puente provisional y garantizar la movilidad por la N-110 (Soria-Plasencia).

La Subdelegación del Gobierno en Soria requirió al Ministerio de Defensa que enviará efectivos para que analizara y evaluara como posibilidad el despliegue de un puente provisional sobre el río Duero a su paso por San Esteban que pudiera ser una alternativa temporal al puente sobre la N-110 dañado por las últimas lluvias.

Críticas del Ayuntamiento al anuncio del Ministerio

A la falta de comunicación del Ministerio con el Ayuntamiento, desde el consistorio han criticado que las obras se centren en reparar y no en buscar una alternativa al paso del tráfico rodado por la localidad. “Una vez arreglado, el Ministerio tiene pensado que todo el tráfico, pesado y no pesado, vuelva a circular por el puente. Esta solución es algo que, como se ha comprobado, es inseguro y completamente intolerable”, señalan en el comunicado.

Desde el Ayuntamiento han solicitado que se declare de emergencia la actuación sobre el puente de San Esteban de Gormaz, estableciendo un plan de actuación urgente con plazos concretos para su reparación y reapertura.

Reclaman, además, coordinar con el Ministerio de Defensa la instalación inmediata de un puente provisional, en colaboración con el Regimiento de Pontoneros del Ejército de Tierra, para garantizar la movilidad de los ciudadanos mientras se acometen las obras.

Las peticiones también pasan por implementar ayudas a los afectados, un nuevo puente para la N-110, comprometer partidas presupuestarias necesarias para la ejecución urgente de estas infraestructuras y estabelcer un canal de comunicación permanente con el Ayuntamiento de San Esteban de Gormaz y los vecinos afectados para informando sobre el desarrollo de las actuaciones y ofreciendo soluciones de movilidad adecuadas.

Trabajos realizados

Desde el Ministerio han señalado que nada más producirse los daños, se iniciaron los primeros trabajos para garantizar la seguridad de los usuarios, balizando el puente para permitir únicamente el paso peatonal de residentes y señalizando convenientemente los itinerarios alternativos. Asimismo, se procedió a proteger mediante la cobertura con plásticos y bordillos provisionales el talud del tajamar derruido para evitar el avance de la erosión por la escorrentía de aguas pluviales.

Con fecha 17 de marzo, pese al importante caudal del río, se pudo realizar una inspección de las cimentaciones del puente por buzos especialistas que corroboraron el buen estado de estas.

En paralelo se han realizado los reconocimientos y estudios de ingeniera necesarios para definir una solución que permita restaurar las condiciones de vialidad al puente en el menor tiempo posible en condiciones de seguridad para todos los usuarios, explorando para ello todas las posibles opciones.

Actuaciones

Sobre los micropilotes se hará una losa micropilotada. Posteriormente, se procederá al fresado y reposición de todo el firme, incluyendo impermeabilización con láminas asfálticas. También se ejecutarán una serie de elementos de recogida de la escorrentía y sumideros para evitar posibles filtraciones de agua de la calzada y reforzar la resiliencia de la estructura.

Además, se realizará la reconstrucción del tajamar colapsado mediante reconstrucción de la silería y relleno con cal y canto cementado; la reparación de tajamares fisurados mediante bulones e inyecciones y el refuerzo de los voladizos de hormigón de aceras ejecutados en 1929.

Afectaciones al tráfico

El puente se mantiene cortado por seguridad de los usuarios de la vía y se mantendrán las afectaciones durante las primeras fases de los trabajos. Se permite únicamente el paso peatonal de residentes, en tanto en cuanto no suba la lámina de agua del río y siempre en periodos diurnos.

Las alternativas al tráfico son varias, según señala el Miniterio de Transportes: Soria - Segovia: por A-11 y N-122 hasta Aranda de Duero para aquí coger la A-1, salida E-5; Madrid-Segovia - Soria: por A-1 hasta salida 154 en Aranda de Duero para aquí coger la A-11 y N-122 en sentido Soria; o Riaza, Ayllón - Soria: por SG-945, BU-930 hasta cruce de Vadocondes, para aquí coger la A-11 y N-122 en sentido Soria.